Transportation Research Center
郑州建业五栋大楼位居中州大道与商都路交汇处,集高效商务空间与城市商业于一体,5栋13/14层60m低型建筑合围式布局,项目占地2.9万㎡,总建筑面积16万㎡。项目周边道路条件较好,有不同等级道路为远、近距离顾客到达服务,但部分路段车流量较大。
本研究在交通调研的基础上,对项目周边和内部交通系统进行分析,预测项目目标年交通量并对道路负荷情况进行评估,提出区域和地块内部交通组织方案及配套交通设施设计,从而实现提升城市综合体客户的停车体验及方便项目运营后停车场管理的双重目标。
该项目共有三个车行出入口,位于三个方向的道路上,出入口的分散布置为各个方向的客流快速集散提供了较好的条件。此外该项目各条坡道条件较好,满足双向通行要求。因此三个出入口均进行双向交通组织。三个出入口的相互配合,降低了客流对北侧负荷度较高的商都路的影响。通过地面一二三级诱导系统的设计,指引顾客选择合适的路线到达项目,避开较为拥堵的路段。考虑项目整体停车位不足,在不影响商业、写字楼出入及景观需要的情况下,增加地面停车位,并在地下停车场适当位置布置一定数量的机械车位,从而满足项目的停车需求。
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